Den långdragna sagan om en högt uppsatt trafikpolis, som blev ökänd rikstäckande efter att utredare upptäckte guldpläterade toaletter i hans herrgård, har äntligen nått sitt slut.
Efter att rättsprocesserna dragit ut på sedan 2021 meddelades en dom: den tidigare chefen för polisen dömdes till 20 år i en högsäkerhetsfängelse .
Varför blev han arresterad?
Utredarna anklagade tjänstemannen och flera medbrottslingar för att ha skapat ett kriminellt nätverk och tagit emot mutor. Systemet påstås ha inneburit att överlastade lastbilar fick använda regionala vägar fritt i utbyte mot rejäla avgifter – förarna erkände senare att ett ”specialkort” kostade cirka 10 000 rubel.
Skandalen med gyllene toaletter
Fallet kunde ha blivit avbildat som bara ytterligare en korruptionsrättegång – om det inte vore för det som hittades i hans hem. Foton och videor visade lyxiga interiörer värda ett palats , inklusive guldpläterade toaletter, extravaganta möbler, lyxbilar och flera herrgårdar värda tiotals miljoner dollar. Bilderna spreds över landet och utlöste memes, kritik och till och med offentliga protester med symboliska gyllene toaletter placerade utanför polisbyggnader.
Åklagarna avslöjade senare att familjen ägde dussintals herrgårdar och lyxbilar , många dolda under släktingars namn. En del av förmögenheten konfiskerades, även om den ökända herrgården med ”gyllene toaletten” aldrig hamnade i statens händer.
Domstolsstrider och slutgiltig dom
Under hela rättegången förnekade den tidigare tjänstemannen brott och hävdade att han inte hade något att göra med den påstådda kriminella gruppen. Åklagaren krävde över två decenniers fängelse och höga böter.
Domstolen fann honom slutligen skyldig på flera punkter: maktmissbruk, bildande av en kriminell organisation och dussintals fall av storskalig muta . Domen:
-
20 år i en koloni under strikt regim
-
1 år av begränsad frihet
-
12-årigt förbud mot att inneha officiella poster
-
Böter på 100 miljoner rubel. Fratagen från sin rang och konfiskering av egendom värd miljontals dollar.
Även om det här kapitlet officiellt har avslutats, tror många lokalbefolkningen att systemet med överlastade lastbilar inte har försvunnit – bara ändrat form.
